日本汽车公司生产了许多在世界各地受欢迎的小型货车,例如丰田Sienna、日产Tacas(参数|照片)和丰田普瑞维亚(Toyota Previa),但其中许多车型由于停产而逐渐从消费者的视野中消失。我们这次重点关注的国产小型货车的生产已于2017年结束,时隔八年正式复产。这辆车是日产Elgrand。第四代日产Elgrand已经复活,并将在2025年东京车展上正式亮相。新车的代号为“E53”。其采用全新的内外饰设计,搭载第三代e-Power系统,采用1.5T发动机+前后双电机的串联配置。虽然是“蓝牌车”,但埃尔格兰采用了全新的设计语言,整体外观简洁前卫,看上去更像是一款新能源汽车。第四代日产Elgrand采用了大面积的a、无边格栅造型,与很多MPV的“大嘴”造型不同。倾斜式格栅向两侧延伸,与日间行车灯融为一体。新颖,也提升了整体感觉。贯穿式日间行车灯以及发光的品牌标识进一步增加了新车的辨识度。车身轮廓棱角分明,平直的车顶线条延伸至车尾,有效营造车内空间,双色调车身设计增强了新车的豪华感。尺寸方面,新车长宽高分别为4995/1895/1975毫米,轴距为3000毫米。其定位为中型至大型小型货车。车尾配备了宽大的扰流板,贯穿式尾灯开启后看起来非常漂亮。内饰上采用了一系列菱形小灯组,与前格栅有一定的互补。内饰采用环绕式设计,中央设有多层结构奥莱。贯穿中控台的氛围灯、大量使用木纹和皮革材质的装饰板以及菱形图案相结合,给内饰带来了非常豪华的感觉。设计方面,新车型采用了双屏+两幅方向盘的形式,并保留了众多物理按键。配置方面,新车为车主配备了搁脚板。 head所有型号均配备BOSE音响,共有22个扬声器,包括立体声音响。第二排有两个独立的带腿托的飞机座椅,后排还有两个娱乐屏幕。我躺着看电影。第四代Elgrand搭载第三代e-POWER混合动力系统和e-4ORCE双电机四轮控制技术。后置电机可抑制加减速过程中的车辆俯仰,提高舒适性。对该推进装置的一般理解是它是一个增程系统搭载1.5T发动机+前后两台电机。不同的是,它没有配备大容量电池,如果在国内市场推出,将是一款Blue牌汽车。日产Elgrand尚未引入中国,因此在中国人中知名度并不高。作为日产的主力小型货车,其最大的竞争对手是丰田Alphard。不过,Elgrand的历史比丰田Alphard要古老得多:第一代Elgrand早在1997年就出现在市场上,它是日本汽车公司推出的第一款豪华小型货车。其采用前轮驱动或前轮驱动布局,配备包括3.3L/3.5L V6汽油发动机和3.0L/3.2L 4缸柴油发动机在内的多种动力系统。第二代Elgrand 第二代日产Elgrand于2002年推出,并于2010年退出市场。基于日产FM平台打造。前轮驱动和全轮驱动布局are 仍然可用。搭载2.5L和3.5L V6汽车发动机,传动装置为5速自动变速箱。第三代埃尔格兰。第三代日产Elgrand于2010年推出,并于2017年退出历史舞台。这一代Elgrand和日产贵狮旅行版都是基于前轮驱动D平台打造,因此两款车的设计有很多相似之处。这一代车型依然搭载2.5L和3.5L发动机,但升级为CVT变速箱。目前,日产在国内市场尚无MPV产品。我们不排除未来进口这款车的可能性。您已经拥有新款日产埃尔格兰了吗?特别提示:以上内容(包括图片、视频,如有)由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
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